style="text-indent:2em;">大家好，408怠速驾驶室嗡嗡响怎么解决相信很多的网友都不是很明白，包括标致408嗡嗡响解决办法也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于408怠速驾驶室嗡嗡响怎么解决和标致408嗡嗡响解决办法的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
标致408汽车行驶咚咚咚响怎么回事
你好，标致408车辆行驶时发出咚咚咚的声音可能是由以下原因引起的：
1.轮胎问题：轮胎损坏、胎压不足、轮胎磨损等都可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。
2.刹车问题：刹车系统故障、制动器磨损等可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。
3.悬挂系统问题：悬挂系统故障、减震器老化、弹簧变形等都可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。
4.发动机问题：发动机故障、活塞松动、气门调整不当等也可能导致车辆行驶时发出咚咚咚的声音。
建议您及时到专业的汽车维修站进行检查，找出具体原因并进行修理。
标致408点火嗡嗡响
发动机噪音大，最根本的原因有两个：
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。
标致408左前轮嗡嗡响
以下是左前轮发出异响的原因：
1、刹车片磨损严重：正常刹车片厚
度为10mm左右，刹车片磨损到6m
m以下时，轮胎会有异响、刹车无力
等症状，需更换刹车片。
2、刹车盘上有异物：刹车盘上吸附
沙石、泥土等异物，异物之间相互摩
擦会产生异响，需进行清理。
3、左前轮轮胎变形：汽车常走颠簸
路段会造成前轮变形，发生异响，需
更换轮胎。
4、左前轮轮胎磨损：左前轮轮胎磨
损过度，或扎上钉子、石子等，会出
现异响，需至修理厂进一步查看。
5、方向机故障：方向机故障会导致
轮胎异响，需找专业人士进行检查
408怠速驾驶室嗡嗡响怎么解决
首先要看是什么原因引起的响声，如果是部件固定不牢靠的话，那就从新固定；如果是共振响，那么可以调整一下发动机机爪垫位置或者可以的话可以调整发动机怠速转速，避开共振点；
如果是发动机工作引起的响声传到驾驶室内，那么就要找找具体原因了，是发动机工作不好造成的，还是室内密封不好，或者就是正常的响声。
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