各位老铁们好，相信很多人对cvt冷保护是多少度都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于cvt冷保护是多少度以及cvt冷保护知识的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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cvt冷保护是多少度
CVT变速箱的冷保护一般分两个阶段：
1、发动机水温低于40摄氏度，水温灯会点亮。此时CVT内部的液力变矩器不会锁止，变速箱档位一般不会超过3档，这样做的目的就是为了利用液力变矩器强制油液循环对变速箱升温，时速一般不会超过40KM/H。这种情况一直要维持到水温灯熄灭，水温高于40摄氏度。
2、发动机水温低于65摄氏度，此时CVT内部的液力变矩器可以锁止，变速箱档位一般不会超过4档，时速一般不会超过60KM/H。实际上AT或者双离合变速箱在低温下也会有一定的保护设计，特别是在发动机低温状态，AT和DCT也不会允许升档，只不过由于CVT的特性，这种设计会导致发动机的转速升高得更明显一些。
cvt冷保护多少度才出现
CVT开启冷保护一般有两种情况，第一种情况就是水温低于40摄氏度就会出现CVT冷保护，这个时候CVT变速箱的液力变矩器没有锁止，挡位一般不会超过3挡，时速一般不会超过每小时40千米。
第二种情况是水温低于65摄氏度，这个时候的CVT变速箱的液力变矩器能够锁止，挡位一般不会超过4挡，速度不会超过每小时60千米。
cvt冷启动保护是什么
cvt冷保护是一种对CVT变速箱进行保护的一种措施。当环境温度比较低或者说CVT变速箱温度未达到正常行驶范围时，此时对CVT变速箱的保护措施便会启动,这种保护措施就叫做cvt冷保护。
因为机械式CVT变速箱是金属带传动的，在传动时是需要变速箱油进行润滑的，在温度较低的情况下，润滑达不到指定效果，为了保护变速箱部件，提升使用寿命，因此在变速箱ECU中设定了保护措施。
cvt冷保护是什么现象
从字面意思理解就是对CVT变速箱的保护行为，是一种独特设计结构或要求标准。重点在这个“冷”字上，当环境温度比较低或者说CVT变速箱温度未达到正常行驶范围时，此时对CVT变速箱的保护措施便会启动。
CVT变速箱按结构和传动方式可分为电动时、液力式和机械式三种，因机械式在结构、成本以及操控方面有着不错的优势，因此成为了目前CVT的主流选择。
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